真正保守！テスラ、中国でEV28万台リコール　自動運転に不具合

テスラ、中国でEV28万台リコール　自動運転に不具合 「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM261U50W1A620C2000000/

280,000台以上！？テスラが大規模リコールを開始した背景：市場規制総局の調査の影響を受ける

6月26日、国家市場監督管理総局（SAAMSA）は、テスラが電気自動車「モデル3」および「モデルY」の合計285,520台のリコールを決定したとするニュースリリースを発表しました。

回収の理由について、国家市場監督管理総局は、「今回の回収は、国家市場監督管理総局が開始した欠陥調査に基づいて行われた」と述べています。 調査の影響を受けたテスラモーターズ（北京）有限公司およびテスラ（上海）有限公司は、安全上の危険性を排除するためにリコール措置を講じることを決定しました。

このリコールの対象となる車両は、アクティブ・クルーズ・コントロール・システムの不具合により、以下のような状況でドライバーがアクティブ・クルーズ機能を誤作動させる可能性があります。

Radar Finance社が旅客協会のデータを調べたところ、2021年5月の時点で、テスラは1年間に合計128,588台を販売しており、2020年にはテスラは世界で499,550台、中国で147,997台を販売していました。 この計算によると、今回のリコールは、テスラの2020年の中国での販売台数の約2倍、全世界の販売台数の57％以上に相当します。

これを受けて、テスラはWeiboの投稿で謝罪し、ユーザーは店舗に行かなくても車両のリモートアップグレード（OTA）でリコールを完了することができ、OTAでアップグレードできない車両については、テスラのサービスセンターが該当するユーザーに連絡し、当該車両のアクティブクルーズコントロールのソフトウェアをアップグレードすると述べました。

“総務省がパッシブリコールと認定しているのに、なぜテスラの公式番号はあからさまにアクティブリコールとしているのか？” 著名な自動車ブロガーである馮志明氏は、5月の保険上の数字によると、テスラモデル3は1万台を下回り、13ヶ月間で2番目に低い台数となり、同社の口コミ問題がまだ解決されていないことを示していると指摘した。モデルYの成長は主に以前の注文の自然な消化によるものであり、今後の動向はまだわからない。

Tesla社、28万台以上のリコールを実施、同社が謝罪
国家市場監督管理総局の公式サイトに掲載されている情報によると、今回のリコールは、テスラモーターズ（北京）有限公司とテスラモーターズ（上海）有限公司が共同で実施するものです。

そのうち、テスラ北京は、2019年1月12日から2019年11月27日の間に生産された輸入電気自動車「モデル3」の一部、計35,665台をリコールします。

テスラ上海は、2019年12月19日から2021年6月7日までに生産された国内向け電気自動車「モデル3」の一部、計21万1,256台、および2021年1月1日から2021年6月7日までに生産された国内向け電気自動車「モデルY」の一部、計3万8,599台をリコールします。

https://www.sohu.com/a/474260186_477212

テスラ身ぐるみ剥がされそうだな

ビットコインも違法化
中共のやることはえげつない

アメリカはアホだな

こんなものは
これから経済制裁の一環になる