川崎についてのイメージを聞けば、「工場が多くて空気が悪そう」
「川崎駅周辺は治安が悪い」という声を聞くことは少なくない。
しかし、今年2月に株式会社LIFULLから発表された「首都圏『借りて住みたい街』」…
「工場のまち」川崎はなぜ“借りて住みたい街”2位になれたのか？
6/22(土) 6:00配信
川崎についてのイメージを聞けば、「工場が多くて空気が悪そう」「川崎駅周辺は治安が悪い」という声を聞くことは少なくない。しかし、今年2月に株式会社LIFULLから発表された「首都圏『借りて住みたい街』」では「川崎」が2位にランクインした。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190622-00012435-bunshun-bus_all
Source: 文春砲
ヤフーコメント
15時間前
川崎のパブリックイメージはバブル以前の川崎駅前だと思う。
黒い煙を吐く煙突。商店街を背にしたバスロータリーに点在するブルーシート、転がる浮浪者、ヨッパライ。
然し、アゼリアが出来てから川崎は変わった。ラゾーナやチネチッタが出来て変化にトドメを刺した。
過去のイメージ通りの川崎は川崎区と幸区の一部、その2つの区だってかなり変化している。
川崎市の交通インフラは恵まれていると思う。
基本は市を串刺しに走るJR南武線、これに垂直に交わる京急線、東海道線、東横線、田都、そして小田急線。
正直、横浜市よりも恵まれていて便利。
そして市内には多種多様なライフスタイル。
緑が欲しければ麻生区辺りが良い。ハイソな感覚が欲しければ鷺沼や新百合ヶ丘周辺がある。
それこそアソビが好きな独身男性なら堀ノ内界隈のマンションでも良い。
先ずは街を歩く事。夫々違いが分かる。
肌に合うと感じたら暮せば良いのだ。
名無しさん
15時間前
生まれは横浜だが、結婚してから川崎に引っ越した。
理由は実家の横浜と東京にはさまれた利便性と、都内や横浜に比べると少し安い不動産相場。横浜のはずれとかよりは高くなるけど、利便性の割にイメージで損してる分、お買い得だった。
結婚したてで、資産が潤沢にある訳ではなかったので。
だからか、周りには若夫婦がの世帯が多い。
住んで思うのは、川崎は色んな人がいるってこと。
実家の横浜では、住民にあまり多様性を感じなかった。
下町の人懐っこい感じの人、外国人、富裕層、下品っぽい人(失礼！)、エリートっぽい人、色んな人が一箇所に混在してる。
名無しさん
15時間前
30年程前からの川崎駅周辺の変遷を知っているものです。
初めて川崎駅を降りたときは、浮浪者が道端で寝ていて、驚いたが、通行人は誰も気にしないそんな街だった。生ゴミを食べてたり、立小便している浮浪者等も多く、アンモニア臭と生ゴミ臭が漂っていた。
パチンコ屋、映画館、飲み屋、風俗街が栄え、独身男性のパラダイスと言う人もいた。
川崎駅の地下街は、当時日本有数の規模で発達していたが、やはりここにも浮浪者はいた。
大きく変わったのは、ラゾーナ、チネチッタが出来た頃から、合わせて西口にマンションやビジネスビルが建設された。
今では交通の要衝であるメリットが生かされ、ラゾーナに至っては、成田空港のショッピングモールに次いで、946億円の年商を誇る巨大商業施設に変貌した。映画のスクリーン数は、日本一。
一通りの買い物と食事は、最高級品を求め無ければ、充分賄える、便利な街になった。
名無しさん
15時間前
東京23区内から横浜に転勤したので、川崎駅周辺に転勤した身としては、川崎駅周辺はどっちにも行きやすく、賃貸が多いのが一番の理由ですね。
転勤告知が一週間前なうえに、通勤が2時間になってしまい早急に家を探す必要があったので、帰りがけに不動産屋に寄れて、条件つけてもそれなり数が残る川崎は、短期間で家を探すのに便利でした。
名無しさん
9時間前
巨大な川崎の中でいろいろな顔があるのは事実。海ぎわは韓国街だったけど、それは戦後のいろいろな事情からで、今ではそれこそ多国籍の街。逆にヤクザが占めてたものがカバーしきれなくなって多様化してるし。小杉周辺は南武線の街だったのが東横線、横須賀線の街に化けてきたし。東名方面の上の街は「川崎？」みたいな顔してるし。そんな中でも川崎駅周辺は確かによく知らない人が多いですね。日本鋼管とかに大企業が多いので市民税が安いとか面白い部分もあるんですけど。また、首都圏で唯一の原発があったりね。川崎は面白いよ。
名無しさん
12時間前
川崎駅は「東京から一番近い地方都市」といった感があり、札幌や広島なんかと通ずるような雰囲気をまとう。
地下街・アーケード商店街・オフィス街・歓楽街…いろいろな要素が混ざり合って広がり、平日も休日も活気がある。
ある施設だけでなく街全体を回遊してもらえるよう、川崎市も再開発誘導等によるまちづくりを進めていて、まだ今後も大きく変わるだろう。
これまでの社会経済環境の変化にともないドラマティックに変化してきた街であり、興味深い街である。
名無しさん
13時間前
京急も含めて川崎駅には何度か行ったことがあるが、西側には一度も行ったことが無い。。。
勤め人が多い、っていうのはいい表現だと思う。
活気がある街って感じがする。
心無いイメージもあるだろうけど、それも含めての川崎でしょう。
名無しさん
56分前
結婚して登戸に家を買って住んでますが、多摩川、生田緑地など自然が多くて最高です。
小田急線は快速急行が止まるようになり、便利だし、ギリギリ神奈川県だから狛江や喜多見より土地は安いし、お買い得です。
仕事で鶴見まで出ているので川崎は毎日乗り換えてます。本当に最近は雰囲気が良くなりましたね。駅工事が進みますますきれいに便利になり、駅ナカの店は高級感もあります。日常的な買い物は、ほぼ川崎で完結しますよ。
名無しさん
15時間前
初めて川崎を良く知ってるライターさんが川崎を書いてくれたと感じた。
川崎は交通の便も良いし、飲み屋、歓楽街も充実。買い物もラゾーナ川崎がありとても便利。
治安が悪いと良く言われるが昔の川崎のイメージでメディアが誇張していってるだけ。治安が悪い部分もあるが大きな街につきもの。他の大きな街と変わりません。
川崎は東京と横浜に挟まれてますが、横浜みたいな変なプライドもないし、皆人情深い好い人が多い。
綺麗な街に住んで楽しい方もいらっしゃいますが、綺麗も汚いのもあってこそ街は楽しいと思います。
良く川崎をリスって悪い、恐い街と書いて本も出してるライターがいますが、何年前のことを言ってるんですか？と本気で言いたい！！
名無しさん
9時間前
東京産まれ東京都心部育ちの数少ない生粋の江戸っ子ですが、結婚して今は川崎市内に住んでいます。
東京だと家賃や地価額が高いので比較的安い川崎になりました。が、都市部の実家より全然住みやすいです。確かに工場があるので空気が心配とかありましたが、全くそんなことありません。唯一の我慢ポイントは南武線が激混みなこと。いつ乗っても座れたことない。この電車どうにかしてほしい。武蔵小杉が発展しすぎて南武線がついていけてないよ。あれ以上車両も増やせないみたいだし、今後どうするんだか。
eos*****
16時間前
いわゆる"川崎"は川崎"駅"を指すのか川崎"市"を指すのか曖昧。
いわゆる"川崎"は川崎"駅"を指すのか川崎"市"を指すのか曖昧。
名無しさん
12時間前
ラゾーナが開業したころは、AKBも公演に来たりそれなりに人気を集めたな～。横浜より住みたい街ランキングで上位だったような記憶が。今でも、アイドルと身近になれる街であり、古くからの銀柳街側も盛んだし賑やかではある。東京都も横浜とも職場とも空港にも程ほど近い街。永住して老後を楽しめる街とは、少し違うのかな。
名無しさん
16時間前
川崎駅からバスで行ける範囲に職場がたくさんある。
いつでも都心にも横浜にも行ける。
駅から少し離れた住宅街は静か。
十分すぎる理由だろう。
名無しさん
14時間前
生まれも育ちも今もずーっと川崎市民です。川崎南部の方が川崎らしくて大好きです。
武蔵小杉より北部は洒落ぶった移民が多く川崎のイメージむしろ崩れている気がします。治安が悪い、ガラが悪い、工場臭いと言われがちですが、昔から川崎にいる人は意外と人情深い方ばかりです。逆に外からきた人の方が電車内やショッピングモールでもマナー悪い方が多いです。
武蔵小杉にいる昔から住んでいる方も昔の武蔵小杉の方が良かったと嘆くぐらいです。
名無しさん
9時間前
30年前に川崎本町に住んでいましたが、便利で良かった。その当時はラゾーナも無かったけど、駅ビルやモアーズなどで必要十分だった。しかも、物価も安くて良い物が買えたのが良かったな。今はもうごみごみとした街並みには住みたくないけど、若い頃は通勤、買い物、遊び、お出かけとマルチで住みやすい街でした。
名無しさん
9時間前
川崎の発展を見ると、首都圏のパワーを実感する。首都圏が発展すればするほど、一極集中を解消するのは難しいだろう。
名無しさん
16時間前
川崎育ちで、ＩKAWASAKIです。
川崎駅周辺が本物の川崎です。
小杉・溝の口・新百合ヶ丘とか有名になってしまいましたが、古くから住まれている方は、何処に住んでるのと聞かれたら個々に小杉・溝の口・(新百合ヶ丘は新興地区なので知りませんけど)と言いますよ。
幼少期から40年以上住んでいる側からしても、そちらはあえて‘川崎’とは言わない気がします。
この記事に川崎駅周辺だけが紹介されてるのはとても嬉しいです。
(川崎北部の方からのは覚悟してます。)
名無しさん
16時間前
川崎って書くより川崎駅周辺って書いたほうが良くね？
名無しさん
9時間前
都内に通勤するには川崎駅近辺の交通の便はピカイチだと思う。
ただ環境はねえ・・家族持ちではなく独身の男一人暮らしならいいと思う。
バブルの再開発前は夜は男でも一人で歩くのが怖いところが多かったけどかなりマシになった。
ただその時の再開発が中途半端だったのがね。
首都圏では珍しくいまだに風俗とヤクザと在日はまだしぶとく残ってる地域だからね。
名無しさん
15時間前
川崎のイメージは川崎区のイメージが強すぎたのだと思います。昔はよくコスギが川崎市ということが他県民には信じて貰えなかったし…
幸区側はラゾーナできて大幅に変わりましたね。今は日航側の自由通路下以外は怖さなくなりました。個人商店がほぼなくなったのはあれですが…
kat*****
11時間前
私長く川崎区に住んでいますが、確かにここ数年で駅周辺は綺麗に整備され、特に西口はマンションが多く建って人口がさらに増えて活気があります。しかし活気があるのは駅周辺だけで、川崎区に限って言えば、国道15号線より南側はハッキリ言って何もなく寂れている状態ですよ。
私長く川崎区に住んでいますが、確かにここ数年で駅周辺は綺麗に整備され、特に西口はマンションが多く建って人口がさらに増えて活気があります。しかし活気があるのは駅周辺だけで、川崎区に限って言えば、国道15号線より南側はハッキリ言って何もなく寂れている状態ですよ。
名無しさん
5時間前
昔より空気も良くなったし街も洗練されてきたからね。
都心アクセスも良いし自身が住んでた時より住みやすくなったんじゃないの。
（地元民を除く）
っていうのはよそ者が幅を利かせてうっとおしい街になったともいえるでしょ。
特に小杉の地元民は気の毒ですよ。
産業道路を越したエリアも昔より綺麗になったもんね。
今でも旧友に会う時などよく行く街だけどまあ様変わりしていく街だなと。
自身が居た時はまだ豚小屋が有ったり畑や緑が有ったり
間が抜けた街だったんだけどな・・・。
ザリガニ取ったり沢蟹がいたり筍掘れたりなどもした。
まあ、そういう場所もまだあるとは思うけど当時と様変わりした。
でも川崎の梨は相変わらずうまい。
等々力緑地公園の釣り堀でヘラブナ釣って市民ミュージアムでコーヒー飲んで
今は無き赤とんぼラーメン食べてなんていう時代が懐かしい。
住めばいい街だと思いますよ。
名無しさん
15時間前
地方から来た人、出張が多い人からしても川崎は羽田・品川・東京に近いから便利。
確かに若干騒がしい部分もあるがそれ以上に交通の便がよい。
名無しさん
15時間前
川崎駅周辺に住むなら、西口側がいいですよ。
主要道路から一本中の道に入った所は、車の騒音もあまり気にならないですし。
名無しさん
7時間前
確かに同じ川崎でも路線によってカラーが違う。
そして、工場も今や夜景とかイメージも変わった。
川崎駅もラゾーナ、そして何もなかった小杉も様変わりしたけど、私は今でも変わらない商店街も残ってたりする、色んな面があるのもいいのかもしれない。
名無しさん
14時間前
役人が多摩川沿いの村を合併して人工的にできた自治体 が今の川崎市で、川崎駅のある川崎区と新百合ヶ丘の麻生区が同じ「市」と言うのはかなり無理がある。麻生区民は川崎駅周辺など行ったことない人がほとんどだろうし、学校も会社も買い物も都内と言う川崎都民がほとんど。
こうした人工的に区切った自治体「川崎市」に一体感持たせる唯一の存在がフロンターレなんだろうけど。最近はブレイブサンダースもだけど。
38
5ax*****
6時間前
川崎駅利用していて便利だと思うけど、住みたい街ではないかな。いつも人が多くて疲れる。住むなら普段の買い物に困らない程度の街の方がいいと思う。
川崎駅利用していて便利だと思うけど、住みたい街ではないかな。いつも人が多くて疲れる。住むなら普段の買い物に困らない程度の街の方がいいと思う。
名無しさん
9時間前
川崎は横浜同様結構広いからね。都会はターミナル駅や主要駅くらいで他は住宅街だからね。川崎と横浜はJRより私鉄の方が沢山走ってる。
名無しさん
5時間前
東京23区の東部もそうですが、緑が少なく(あっても人工的な公園)殺伐とした雰囲気なのは隠せないと思います。
名無しさん
9時間前
川崎駅周辺は大変便利です、
家電はもちろん、ホームセンター、食品スーパー、衣料品等購入には困りませんね。
映画もどれから観るか迷うほど封切りしますからね。
川崎は良いよ！
名無しさん
8時間前
風俗街と空気が良くなれば子育てしやすく、いい街だと思います。競馬場も子供が喜ぶ遊具がたくさんあり、しかも無料。最近ではおじさんより子連れが多く、変わった。
名無しさん
10時間前
東京に行く際は、同じ県東部で然も隣接する首都圏の都会。隣の市なのにインフォメーションはその向こうの東京の方が多い。
名無しさん
10時間前
川崎駅では夜になると路上ライブする若者がたくさん集まってきて賑やか 川崎は音楽の街と言われるくらいになった
名無しさん
14時間前
川崎市の鷺沼、麻生区王禅寺で育ちました。
首都圏の人には、そう言えばわかるし、高級住宅街だよね、とか、教育水準高いよね、、とか、小田急、田園都市線、良いよね、と言われるのですが、地方の人にはわからないので、川崎、、と言うと必ず、公害ひどかった？とけ治安悪くない？と言われます。川崎でも、山の方だから、雰囲気違うんだよ、といってもわかってもらえず、実家に帰った話をするたびに、あー川崎ねー、と下に見られます。
名無しさん
6時間前
川崎にはあまり魅力を感じないけど、、きっと便利なんだろうね。
治安は悪そうなのは、あまり変わってなさそう。
名無しさん
9時間前
川崎在住45年のものです。
結論から申します、。
ラゾーナ川崎を始めとする駅前大改革後の川崎駅周辺は、横浜駅周辺より使い勝手がよく、依然より断然雰囲気もよくなりました。
恐らく、浮浪者、ガラの悪いヤンキーは場違いに感じてか、あまり以前より、見なくなりました。(浮浪者に関しては摘み出されてるみたいです。)
ただ、駅前の路地一本離れると、昔の川崎の匂いのままです。(汚いルンペン、ガラ悪ヤンキーなどなど)
私も以前は川崎でまず、ショッピング、映画鑑賞はせず、もっぱら都内、横浜周辺でしたネ。
因みに、大学生の連中は昔の川崎のイメージ自体知らない人達が多く、利便性がいいので川崎で、映画、食事、ショッピングを普通にしてますネ。
40代50代の人達は、昔のイメージに囚われて川崎は怖いから行かない。と言ってますネ。
返信0
hir*****
9時間前
川崎の民度は在日による部分が大きい。最近はだいぶ良いと思う。やっぱり日本的になってるんだと思う。自分は川崎市北部だから小学生の頃は夏休み前に先生から、川崎駅に行くなって言われてた。川崎市北部の人は川崎駅にはほとんど行かない。
川崎の民度は在日による部分が大きい。最近はだいぶ良いと思う。やっぱり日本的になってるんだと思う。自分は川崎市北部だから小学生の頃は夏休み前に先生から、川崎駅に行くなって言われてた。川崎市北部の人は川崎駅にはほとんど行かない。
名無しさん
15時間前
川崎市全体でみると閑静な住宅街から大きな繁華街まで全て賄え更に東京横浜間に挟まれ羽田も近い利便性や居住費の視点から見ると最高のバランスだと思う。
名無しさん
9時間前
良くも悪くも何でもあるし、何でも居る、何処にでも行けるというのが川崎の強みだと思う
名無しさん
15時間前
日本の工場の環境対策は非常に先進的で進んでおり、大気汚染の主原因は他にあり、工場地帯があると空気が悪そうは、こと現在の日本においては完全に誤認です。実際に日本21大都市統計でも川崎市は微小粒子状物質濃度は普通、浮遊粒子状物質濃度は空気がきれいな程です。
犯罪発生率も横浜、浜松の次に3番目に低い0.62%で、東京都区部の1.07%や大都市平均1.01％よりかなり下回っているのはもとより、日本全体の犯罪率0.78％より低いという、イメージとは真逆でむしろ治安の良い都市です。
区別に見ると発生率の低い順に、麻生区0.36％、宮前区0.39％、高津区0.51％、多摩区0.53％、中原区0.67％、幸区0.76％と他が非常に良いため、川崎区の1.07％が高いと受け取られがちですが、川崎区にしても、都区部が1.07％なので、実は都内の平均的な場所と同じ程度であり、揶揄されるほどではありません。
*********
12時間前
川崎に限らず通勤路線しては魅力的なエリアであっても、昔から住んでいる方々の気質や民度は変わらないので、生活するにあたってよく考えて判断しないと、期待が絶望になります。
理解していているならば、期待が保てますが、マスゴミが言うことは提灯記事が多いので、ご注意です。
川崎に限らず通勤路線しては魅力的なエリアであっても、昔から住んでいる方々の気質や民度は変わらないので、生活するにあたってよく考えて判断しないと、期待が絶望になります。
理解していているならば、期待が保てますが、マスゴミが言うことは提灯記事が多いので、ご注意です。
名無しさん
9時間前
記事にもあるように、
川崎といっても東西に長いから注意が必要。
名無しさん
9時間前
工場がたくさんできて通勤客のために交通網が発達して、その工場が閉鎖したら海外に移転したりでマンションや商業施設が建ちまくったから？
イメージだけで悪くいう人いるだろうけど、便利な場所だろうなと思う。
名無しさん
14時間前
以前、知り合いの川崎市民が、
川崎で有名なものは川崎大師しかない、と言っていたが、
いろいろあるのね
名無しさん
15時間前
週末は多摩川サイクリングコースでいい汗を流しています。少しずつ拡幅工事が進んで、走りやすくなってきています。夕暮れ時の景色は特にきれい。多摩川梨も有名。
名無しさん
15時間前
定義としては川崎ひとくくりではなく、やはり川崎駅周辺から東側を指すのが妥当と思います。よく川崎グランド劇場(三角地帯にあった一番大きい映画館)に連れて行ってもらい、幼い頃からたっぷりと映画を仕込まれました。
名無しさん
15時間前
生まれも育ちも川崎市です。幼少期は川崎区に住んでました。
物心ついた頃から中原区に住んでます。
だから記事の最後にあるように渋谷や横浜にはよく行きますが、川崎駅周辺はあまり行ってません。
たまに行くと浦島太郎のような気持ちになります。
名無しさん
10時間前
関西もかつては工場の町、尼崎が今は住みたい街の上位にランクされている。JRの駅周辺が整備された点は似ているかな。
名無しさん
7時間前
２３区から結婚して川崎区に来ましたが 今はとても過ごしやすい。
便利です！
駅前のラゾーナ アトレも充実しているし シネコンは３つ
どんな映画も見ることできる。
そしてバスでどこでも行けます。
おまけに羽田に近く海外旅行にも便利だし
品川から新幹線に乗るのも便利。
高速に乗るのも近いですよ。
大師公園はきれいで犬の散歩にもいいです！
名無しさん
9時間前
60年前から、川崎大師に住んでいるが、川崎駅周辺は確かに綺麗になった。
当時の川崎は、多摩川も汚く、大気汚染、浮浪者、ただ皆貧乏だったが、義理人情があり、皆で助け合い暮らしていた。
街は綺麗になったが、あの時の温かな血が通った昭和が懐かしいですね！
*********
12時間前
川崎に限らず通勤路線しては魅力的なエリアであっても、昔から住んでいる方々の気質や民度は変わらないので、生活するにあたってよく考えて判断しないと、期待が絶望になります。
理解していているならば、期待が保てますが、マスゴミが言うことは提灯記事が多いので、ご注意です。
川崎に限らず通勤路線しては魅力的なエリアであっても、昔から住んでいる方々の気質や民度は変わらないので、生活するにあたってよく考えて判断しないと、期待が絶望になります。
理解していているならば、期待が保てますが、マスゴミが言うことは提灯記事が多いので、ご注意です。
名無しさん
9時間前
記事にもあるように、
川崎といっても東西に長いから注意が必要。
名無しさん
9時間前
工場がたくさんできて通勤客のために交通網が発達して、その工場が閉鎖したら海外に移転したりでマンションや商業施設が建ちまくったから？
イメージだけで悪くいう人いるだろうけど、便利な場所だろうなと思う。
名無しさん
14時間前
以前、知り合いの川崎市民が、
川崎で有名なものは川崎大師しかない、と言っていたが、
いろいろあるのね
名無しさん
15時間前
週末は多摩川サイクリングコースでいい汗を流しています。少しずつ拡幅工事が進んで、走りやすくなってきています。夕暮れ時の景色は特にきれい。多摩川梨も有名。
名無しさん
15時間前
定義としては川崎ひとくくりではなく、やはり川崎駅周辺から東側を指すのが妥当と思います。よく川崎グランド劇場(三角地帯にあった一番大きい映画館)に連れて行ってもらい、幼い頃からたっぷりと映画を仕込まれました。
名無しさん
15時間前
生まれも育ちも川崎市です。幼少期は川崎区に住んでました。
物心ついた頃から中原区に住んでます。
だから記事の最後にあるように渋谷や横浜にはよく行きますが、川崎駅周辺はあまり行ってません。
たまに行くと浦島太郎のような気持ちになります。
名無しさん
10時間前
関西もかつては工場の町、尼崎が今は住みたい街の上位にランクされている。JRの駅周辺が整備された点は似ているかな。
名無しさん
7時間前
２３区から結婚して川崎区に来ましたが 今はとても過ごしやすい。
便利です！
駅前のラゾーナ アトレも充実しているし シネコンは３つ
どんな映画も見ることできる。
そしてバスでどこでも行けます。
おまけに羽田に近く海外旅行にも便利だし
品川から新幹線に乗るのも便利。
高速に乗るのも近いですよ。
大師公園はきれいで犬の散歩にもいいです！
名無しさん
9時間前
60年前から、川崎大師に住んでいるが、川崎駅周辺は確かに綺麗になった。
当時の川崎は、多摩川も汚く、大気汚染、浮浪者、ただ皆貧乏だったが、義理人情があり、皆で助け合い暮らしていた。
街は綺麗になったが、あの時の温かな血が通った昭和が懐かしいですね！
