ヤフコメ5000件越え！百田尚樹氏、池袋暴走事故に炎上覚悟のツイート

百田尚樹氏、池袋暴走事故に炎上覚悟のツイート

「若い母親と幼子の命を奪い…怒りがおさまらん」

作家の百田尚樹氏（６３）が２４日、自身のツイッターを更新。相次ぐ高齢者の運転事故問題につづった。

【写真】「年寄りのせいで子供が死ぬなんてとんでもない」と立川志らく怒り

　１９日には東京都豊島区東池袋の都道で暴走した乗用車が通行人を次々にはね、母娘が死亡したほか男女８人が重軽傷を負った。警視庁の調べに運転していた男性（８７）は「アクセルが戻らなくなった」と説明している。百田氏は「炎上覚悟で言う！ほっといてももうすぐ死ぬジジイが、若い母親と幼子の命を奪い、家族を悲しみの淵に叩き込んだ！」と怒りを露わにした。さらに「ジジイにもムカつくが、こんなジジイから免許を取り上げなかった嫁や息子にも怒りがおさまらん」ともつづった。

管理人のコメント

これだけ高齢者による、自動車事故が多発しているのに、何の対策もとらない

国会議員、

アイヌ新法、ヘイト法なんて、悪法作って言う暇あれば

国民の命を守る法案でも考えろよ！！！

 

ヤフーコメント

 

12時間前
この人の断定的な物言いが好きではないが、この意見には素直に賛成します。

名無しさん 12時間前
百田先生の発言力やお立場を活かして、自動ブレーキの義務化を政府に訴えて欲しい。

名無しさん 12時間前
運転免許、現行71歳以上は3年更新。
これを例えば75〜79歳を2年更新、80歳以降は1年毎の更新にする。
更には高齢者には自動ブレーキ装着車の運転を推奨、80歳以上は義務付けにするなど物的対策が望ましい。（将来的には自動運転車）
自動ブレーキ装置車については年齢問わず税金を低くするなどの処置も含めて検討すると普及が早く進むでしょう。
何よりも人の命が第一です。

名無しさん 12時間前
多くのみなさんの素直な気持ちだと思います。

名無しさん 12時間前
確かに免許証の返納を考えなかった周囲の親族にも怒りがこみ上げてきますね
75歳以上の免許証の更新はもっと厳しくするべきです！

名無しさん 12時間前
そりゃあ憤りを感じるのも無理はない。　
若い母親と幼児の命を奪い何人かのけが人を発生させたのだから。

名無しさん 12時間前
ほんとそう思う。
一つの命の重さは　高齢者と若い人とは違う　残りの時間が未来があるのだから。
また　残された家族の辛さ悲しさ思うと涙が出る。
加害者も不本意の事故だと思う　しかし　国を挙げて高齢者の運転免許返納や注意を呼び掛けてもいた。
こういう悲しい事件が起こらないと　飲酒運転の規制も変わらなかった。
今回政府はオリンピックや景気対策で気が回っていない様子だ。
後いくつのこういう事件が起これば政府動くのか。
議員たちの心に届いているのかな。

名無しさん 12時間前
こういう老人の事故を何度も見聞きしていつも思う事がある。
何故に健康でない者が運転をするのか！
年をとったとしても、健康状態が良好なら構わない。
ただまともに歩けないものが、まともに運転をする事なんて出来ないと思うんだよね！
免許を更新する時に健康状態も審査の対象にしなければならないと思う！

名無しさん 12時間前
百田さんの発言はストレートですが、周りを気にして、言えない人の心の叫びを代弁して貰ってると自分は思っています。
75才以上は自動ブレーキ義務化と思ってましたが、心臓発作やてんかんなどを考慮すると、早急に国内の自動車の自動ブレーキを義務化する必要があります。
法整備に時間はかかると思いますが、政府を担う自民党の責務です。
安倍さん、何卒宜しくお願いします。

名無しさん 12時間前
今の70代以上は団塊世代を含むけれど、周囲の言うことに耳を貸さない人が多い世代でもあると思う。
自分は偉くて判断ミスはしないという意味不明な自信すらある。
こういうタイプは家族が説得しても鍵を隠しても勝手に乗ったり、乗れないと家族に暴力を振るったりもする。
痴呆が入ると取り上げられた事を忘れる可能性も。
この世代は基本的に免許返納を義務化、よほど運転がしたい人は若い人よりレベルの高い試験に合格しなければ取得できないようにするべきかと。
国がそう決めてしまえば、免許返納に関して家族が暴力を振るわれる危険性も低くなるし、家族も事故を心配しなくても良くなる。
家族に責任があると責めるのは簡単だが、家族を殴ってでも勝手に運転してしまうタイプの人を24時間365日止め続けるのはほぼ不可能。
国の制限や警察の介入が無ければならない人への対策も本腰を入れてやってほしい。
sam*****

12時間前
炎上はしないでしょう。
常識を持った一般人の意見と何ら変わらん。

名無しさん 12時間前
百田さんのおっしゃる通りです。
歩くのもままならないよぼよぼになった人が車を運転すること自体が狂気の沙汰です。

名無しさん 12時間前
知り合いは、高齢の親にかなり厳しい口調で免許返上を迫り、運転をさせないようにした。何かあったらどうするつもりなのか？被害者も家族も皆不幸になるが、責任とれるのかと。
足が不自由にも関わらず、放置していたこの飯塚某の親族には心底怒りを感じる。

名無しさん 12時間前
皆の意見を代弁してくれた。まさにその通り。

名無しさん 12時間前
これで炎上するような世の中ではあってほしくない

名無しさん 12時間前
その通りだと思う。
余命短い頑固老人の我がまま。利己的な考えが許せない。
自分の子供がもし犠牲になっていたらと思うと

名無しさん 12時間前
ほんとその通り。
しかも逮捕もされていない。

名無しさん 12時間前
同意です。保証人制度にすればいいと思う。70歳以上は親族の保証がなければ免許更新ができないと。責任は親族が背負うとなれば私の立場であれば免許返上をしてもらうと思います。

名無しさん 12時間前
80歳を超えたら返納を義務化するか、1年更新で更新時テストを行いたくさんの技能テストをクリアしなければ更新できないようにする。

名無しさん 12時間前
容疑者にならないのは怒らないのか？
dre*****

12時間前
アクセルが戻らなかったと報道されていましたが、アクセルうんぬんより、ブレーキを１度も踏まなかった事の方が問題ではないですか。ブレーキを踏むという判断が出来ない人が、運転している今の高齢者の運転事情おかしくないですか。何人犠牲になれば、もっと真剣に考えて何とかしてくれるのですか。犠牲になられた方が浮かばれません。

名無しさん 12時間前
介護現場で働いています。
高齢者に免許返納を呼びかけていますが、一人も応じてくれた人はいません。ニュースになる度に伝えているのですが…今回と同い年のかたでも更新を考えています。
確かに生活環境によってということも分かります。でも、人の命を奪うかも知れないという怖さを感じなくなって自分は大丈夫だと思っていることこそが自主返納するべき最大の理由になると思っています。何もできない自分にもどかしさを感じます…法整備を望みます！

名無しさん 12時間前
百田尚樹の一方通行に近い考え方は嫌いなんだが、この件に関しては
おおむね賛成。加害者がここ数年自動車の運転に支障をきたしていたと
自覚が有るのに運手を続けた点は情状酌量の余地はない。

名無しさん 12時間前
高齢者、というだけでなく、この件では本人の利己的な行動が世間からの批判を浴びている。
元院長、という言葉もモヤモヤの素。
誰がみても公平な裁きを受け、贖罪するべき。

名無しさん 12時間前
車検場でバイトしてるけど来年者のほとんどがかなりの高齢者。
今回の車検で終わりにするからと車もかなり年数が経ったボロボロのものでもちろん整備も最低限。自動ブレーキなどあるわけもなく。
判断力も理解力もあるようには見えず、このような方が公道を走ると思うと恐怖を感じます。
車は便利で生活を豊かにしてくれます。しかし一瞬で人の命を奪う凶器でもあります。
どうか悲しい事故が起こる前に勇退してください。

名無しさん 12時間前
この事故に限ってではないけれど
世の中の理不尽さ…不条理…ご主人の会見を見て…どうしようもない悲しみが、他人の自分にも襲いかかってきた…早く事故を起こした高齢者を逮捕し、この先、同じような事故が起きないよう、日本人それぞれが自覚し、自分の生活だけを考えず、他人に迷惑をかけない生き方を改めて考えてほしいと思います…私自身も含めてですけど…

名無しさん 12時間前
足が不自由になった時点で運転を止めないと。

名無しさん 11時間前
自動車学校指導官に聞いたのだが、高齢者講習には本当に困っていて、医師が本来であれば認知症になりかけていると診断したくても、中々診断が出せない事情があるそう。認知機能に問題ありと告げると激昂して医師にもの凄い暴言や暴力を振るう高齢者が結構いるため、医師が身の安全を守るために通さざるを得ないときがあるそうな…。
高齢化で怒りやすくなり、認知機能低下によって更に怒りやすくなって手がつけられないらしい。実際に親類のお爺ちゃんが更新時、はたから見たらどう考えても認知機能に問題あるのに、どーーしようもなく怒りごねて大変だった。
75以上は毎年厳しい検定義務付けに賛成。
落とされるのが当たり前な状況にならないと、多分高齢者納得しない。
自動安全装置付自動車の義務付けも、ありと思う。高齢者の強制的な返納を阻む理由の一つに自動車業界の販売があるなら、新しい車を買わなければいけなくなるのでここもクリア。

名無しさん 12時間前
免許の返納義務化なども必要だと思います。
が、田舎のお年寄りには買い物も病院も遠い！無料タクシーや無料定期バスなど、車が無くても困らないような街づくりを同時に進めてもらわないと。

名無しさん 12時間前
何かに接触した後のブレーキとアクセルの踏み違え。駐車する時のアクセルとブレーキの踏み間違え。こんな事故が何十年も前からあるけど、それを防ぐ車を各自動車メーカに作ってもらうしかない。免許の返納や書き換えの短縮化ではこの事故は防げないと思う。車にAI機能を持たせてアクセルとブレーキの踏み間違えを感知してアクセルを無効化し勝手にブレーキがかかって停止する機能がある車を作らないとこんな事故はなくならない
辛口まん

12時間前
被害者の声を代弁しているのでしょうね。

名無しさん 10時間前
正直、この人が言っていることは事実だと思う。
ＳＮＳという、不特定多数の人が目にする場所で、ある程度の発言力のある人が使うべき言葉ではないかもしれないが…。
ここ数日で、年配ドライバーが起こした事故がかなり目に余る。
認知症検査などを含めて、色々と考えられた免許制度なのかもしれないが、現代に即していない状況が浮かび上がったとも言えるのではないだろうか。
この際だから、免許取得可能年齢に上限を設けるべきだと思う。
そうでもしなければ、「自分は大丈夫」と思い込んでいる、大丈夫じゃない高齢ドライバーが増えるだけ。
車がなければ生活ができない地域もあるのは事実だけれど、行政サービスの充実などでフォローして、強制的に運転ができない状態を作るしかないのではないかと。
一朝一夕でできるほど簡単なものではないと思うが、国や自治体も協力して、一刻も早くなにかしらの手を打つべきだと思う。

名無しさん 9時間前
私も遣る瀬無い気持ちはいっぱいです。炎上覚悟でとまではなりませんが、思いを述べます。
加害者がアクセルが戻らなくなったと言う話をしているらしいですが、私は運転でアクセルから足を離すことはできますが、アクセルを元に戻す方法は知りません。
減速や止める場合は、アクセルを戻す方法を試みずにブレーキを踏みます。
加害者は高齢とは言え、アクセルを戻す方法を試みた(？)けれども戻らなかったと言いたいような説明をされているようです。
加害者の家族まで巻き込んで中傷するのはいけませんが、ブレーキではなくアクセルが戻らなかった事が問題と言っているようですから、こう言う言い訳はたとえ高齢者ドライバーとは言え、十分に重大責任を負うべき問題と思います。

名無しさん 11時間前
どうなんだろうか。以前から高齢ドライバーによる痛ましい事故が頻繁に起こっている状況がある中で、その対策を怠っている政府に問題があるのではないか。
　政府は自動車メーカーと一緒になって早急に対策を考え実施しなければならないのではないか。
　事故を起こした個人に責任があるのは当然だが、こういう事故が起きる可能性があることを十分に分かっているはずである。政府も社会も。
　怒りは個人だけに向けられるだけでなく、今の社会の状況にも嘆くべきではなかろうか。

名無しさん 12時間前
70歳以上は、免許更新に実技試験をお願いします。家族が止めても本人が納得せず、更新も簡単では、いつ事故が起きてもおかしくないです。認知症は、もちろんですが高齢になると様々な病気から運転能力は、低下します。一年更新で、実技試験の実施を熱望します。現在の制度では、医師に負担が大きすぎかかりつけ医が認知症を認めて運転免許を取り上げると本人から反感を買います。今後は、高齢者が爆発的に増えます。去年、後期高齢者が前期高齢者を上回りました。こんな事件は、もう嫌です。

名無しさん 11時間前
自動車販売員やってますが今回の年配者の事故は年々増えているかと思いますね。
もちろん、家族の反対もある中、乗る本人が意見を聞かずに購入、納車後直ぐに事故なんて事もあります。
問題は自分が事故を起こした責任から車をやめれば良いが、車がおかしいの一点張りで自分の非を認めない人もちらほらいます。
そういう人はまたやるんですよね。。
今後こういった事故が増えないように免許の制限などは国などがもっとしっかりやらなければ。
警察での免許更新もめちゃくちゃ甘いですし。
あらためて、お亡くなりになられたお母さんとお子さんにご冥福をお祈り至ります。

名無しさん 12時間前
この方のおっしゃる事は、世間体を気にして言えないだけで、多くの人たちの本心ではないでしょうか。
私も免許返納を悩んだ末に更新したばかりと言う高齢者に、横からぶつけられた事があります。
真正面なのに「見えてなかった」と。
経験した事のない人に、この怒りはわからない。
まして、若い人や子供の命を奪うなんて。
まだまだ大丈夫と若ぶっても、こんな悲惨な事件を引き起こすかもしれない。他人を巻き込む事になるかもしれないということを考えるべき。

名無しさん 11時間前
怒りが収まらない。とストレートに発言すること嫌いではないですが、影響力がある方ならば類似事故防止策を強力に発言願いたいです。
クルマメーカー側は各種安全防止策を講じていますが、オプション追加料金が必要なるのですから普及率に難易度有ると思います。
世の中は利便性追求して、マニュアル車からオートマ車比率が圧倒しているかなと思います。
オートマによる坂道発進や変速機疲労軽減など嬉しい限りですが、反面、機械頼りになり過ぎての悪しき結果が、アクセル＆ブレーキ誤操作かなと思います。
つまり、高齢者はマニュアル車しか運転させない。或いは、免許更新において実技検定としてマニュアル車操作で運転技術力を自身で再考させることで、自主返納や運転操作への注意力アップを図るべきと思います。

名無しさん 12時間前
人の命を奪うかもしれない凶器に値する物を扱う、運転する事に対し年齢だけにこだわらず、免許の更新の在り方に注目する必要があると思います。更新に必要なのは視力だけで良いのでしょうか？年齢問わず交通法規、モラルの低下を重要視した更新制度を設けるべきと思う。

名無しさん 9時間前
返納を推進する上で「交通機関が発達すれば」とか「特典をつければ」というけど、この加害者みたいに交通機関が整っていようが特典があろうが関係ない高齢者ドライバーも多いと思う。
うちの親もそうだった。
「事故は起こさない」「楽しみを奪うのか」って。泣いて喧嘩して大変だった。
家族にも責任があるという意見もあるが、お手上げの家族も多いと思う。
それに今後は独身身寄りなしの高齢者も増えてきて家族の監視や説得が無理になっていくと思うので、６０歳過ぎたら年齢によって更新期間を短くするとか、年齢制限をつけて返納させるなど考えていかないといけないと思う。
tab*****

10時間前
ただ高齢者は乗るな！は差別感が凄くて嫌だな。年齢が上がるほど車を必要としたいのは事実だし
。でもこのくらいの年齢いくと3年や5年で認知機能や身体の衰えは大きく変わってくるでしょ。大抵あまり乗らないから免許ゴールド。ってなると5年…これじゃあ、やってないのと一緒。怖い。更新を1年や半年にして無償にして自動ブレーキ導入もそうだけど福祉車両をもっと身近な存在にしていただきたい。実際車椅子の方も運転出来るでしょ？足が悪いから車が必要は分かる。でも足が悪いのに運転するって自殺好意と一緒じゃない。しかもなんの罪もない若い命を巻き添えにしてまで。高齢者だけじゃなく、うつによる睡眠薬を服用してる人とか状況が変わっていく症状にもいろいろ免許は考えないと駄目だと思う。
あと、家族には期待し過ぎないで国がちゃんと見直して欲しいと思う

名無しさん 2時間前
効果があるかどうかはわからんが運転をしたい欲求があるならば運転自体に負荷がかかる様にするべきだと思う。何歳からって議論はさておき若年層だけでなく高齢者も保険料上げる。AT車は簡単に運転出来てしまうから運転したい、自分は運転出来るというなら高齢になって運動能力が下がるならMT車の利用だけに限定するとか。少なくともMT車なら自分の衰えは直接感じれるから自分の限界を感じて返納する人も増えると思うし。
自分は運転大丈夫と言うならある程度のハードルを設けて超えられる人だけにするべき。それでも運転中に急な体調の変化だったりで起こる事故は防げない訳で。いっそ技術が進んでハンドル握った時に体調まで管理する様にまでならないといかんのかもしれない。

名無しさん 3時間前
みんな怒りを感情に任せて毎回毎回ぶちまけるけど、何にも変わらない現実に無力感を覚える。
大切なのは、この事故の本質を理解して二度と悲惨な事故が起こらない背景を作り上げていく政治力であり、目先の人気取りの感情論ではない。
なぜ、加害者は富裕層で都心の便利なところに住んでいたにも関わらず高齢で自ら運転しなければならなかったのか。不思議で仕方ない。
結果の重大さから過去の実績を無視して相応の刑に処されるのが適切であり、その通りにならなければ司法は時代背景から大きくズレていると言わざるを得ない。私たちが出来るのは、加害者を責めることでも被害者の心情に想いを馳せることでもなく、この事故を教訓にみんなで話し合い考えを持ち寄って安全な交通社会を創り上げる事だと思う。
被害者の方の無念を晴らすのは、私たち一人一人の今日、今の瞬間からの安全に対する姿勢を強化すること以外ないでしょう。

名無しさん 11時間前
国民の多くが百田氏に同意見だと思う。
この悲しい事故？事件？をきっかけに今後の法整備の流れを作ってほしい。免許の返納の義務化。この高齢化社会にあってはそれを実現しないと、被害者にも加害者にもなるリスクが高まっていく。少しでもいたましい事故を未然に防ぐための法の整備がせめてもの供養になるのではないでしょうか。

名無しさん 2時間前
とても乱暴な言い方になりますが、今のAT車の操作はアクセルもブレーキも右足で踏みます。この2ペダル方式は身体が同じ動作をしています。これについて考える時が来ているように感じます。
レーシングカートに乗ったとき、右足はアクセル、左足はブレーキと、役割が別になっています。これも解決のヒントになるかもしれないと思います。私たちは誰でも年老いて身体も判断力も鈍っていくのです。
「まだ乗れるか、操作が出来るか」ハンドルを握るたびにそのような判断を自分で出来たのがマニュアル操作なのではないでしょうか。
「操作が思うようにできない」それは人それぞれに違うタイミングで訪れます。一定の年齢で区切ることはできません。
少なくとも「思うように操作が出来ない」と「降り時」を教えてくれるのがマニュアルシフトの自動車なのだと思います。
私は自動車が好きです。
このような悲惨な事故のニュースが多すぎてすごく残念。

名無しさん 11時間前
究極的には国主導で以下のようにして欲しい。
①全車種に運転免許センターとデータ通信し、高齢や運転技術を満たさないドライバーの運転資格を停止する機能を導入(ドラレコ等に危険運転を検知して送信させる機能とか欲しい…)
②上記①を導入していない車種の利用者且つ非高齢者は補助を受け、上記①導入車を購入する
③高齢者用の運転代行サービスを整備
④免許保有者は定められた年齢を超えたり運転技術を満たさない場合は免許停止
⑤バスが使える上記④対象者は割安でバス券を発行
⑥バスが使えない上記④対象者は割安で上記③を利用
実現するには時間も金もかかるでしょう。しかしそれを言い訳にしては結局何も変わりません。
再発防止に向けて国会議員が真剣に議論すべき事案だと思います。せめて出来る事から始めて欲しい。

名無しさん 12時間前
これだけ騒がれているのに事故が起きた時の
罰則が軽いから、何度も同じ事が起こる。
今は任意保険でお金が支払われても納得する金額ではないし、命は戻らない。
みせしめにして、運転技量が不十分と明確に判断できた場合には極刑にするべきなのと、周りの家族も罰則を受けるようでなければ
免許の返納も進まないと思う

名無しさん 11時間前
よくアクセルとブレーキを踏み間違える高齢者の事故があるけど今の高齢者ってMTで免許取ってる場合が多い。酷い人だと右足アクセル左足でブレーキ踏む人もいるぐらいだ。簡単に運転出来るオートマ車だからこそ高齢者講習はもっと厳しくして年１回。確実に運転操作できて危険回避もできる状態じゃないと免許の更新はさせるべきじゃない。私は運転が仕事ですが車間距離を取っていてもギリギリで割り込んで入ってくるのは大抵高齢者だ。今は自主返納だけど年齢で返納ができないなら制度を変えるべき。

名無しさん 10時間前
全く私も同感！悲しいかな年齢と共に身体能力も反射神経も判断力も周りの状況認知力も衰えてきます。その衰えを本人はおろか家族も甘く見ていたと言えるでしょう！
私も70間近になり自分自身もそうですが、親と同居してその衰えをずっと目の当たりに見てきているからわかります。
しかも足が悪い状態で運転していることを放置していた家族も同罪と思います！
本当に若い未来のあるお二人がなくなったこと残念でなりません！
この二人の命を奪ったのみならず、家族を悲しみのどん底に追いやり、怪我した人々の体と心の痛みや傷にどう向き合うのでしょうか！
過信は禁物！衰えという現実は事実。自主返納できないなら免許返納年齢を設けてもいいのではないかとさえ思うようになってきた。それほど高齢者事故が多く若い命を奪ってます。早急な施策を望みます。

名無しさん 10時間前
百田尚樹さんを支持します。運転免許は18歳にならなければ取れない。だが、期限はない。この事が問題と思う。解決する手段として、自動車教習所の罰則を法整備する。日本全国の免許取得者は、何処の教習所で仮免を取ったのか？事故情報を集計し、教習所にも責任の一端を持ってもらう。又、自賠責保険については、一律にせず、70歳から段階的に上げる法整備が必要と思います。
任意保険についても、やはり、年齢で引き上げるように、行政の指導が必要ではないでしょうか！高齢者が車に乗れない仕組みと、高齢者限定の車など、国が法整備をし、安全な世の中にする必要があるのでは、ないでしょうか！その制度を背景に、親族が諌める事が大切な事と思います。

　

 

百田尚樹氏が池袋暴走に大激怒「こんなジジイから免許を取り上げなかった嫁や息子にも怒りがおさまらん」

構成作家の百田尚樹氏（６３）が２４日、ツイッターを更新し、池袋の暴走事故に言及した。

　１９日、東京・豊島区の池袋で高齢男性（８７）が運転する乗用車が暴走し、通行人を次々とはねた。自転車で走行していた３１歳の女性と３歳の娘が死亡。８人が負傷した。

　運転していた旧通産省の元官僚で工業技術院の元院長は逮捕されずに、入院している。

　百田氏は「炎上覚悟で言う！」と前置きしつつ、激しい怒りを表明。

ヤフーコメント